在陕西润滑油市场上，润滑油的品牌众多，润滑油的品质参差不齐，我们怎么才能为我们的爱车选到合适的润滑油呢？选润滑油的原则有什么？选择润滑油时要注意哪些事项呢？今天小编就跟大家说说这些问题！
在陕西润滑油市场上为爱车选润滑油的原则：
1.无论选择什么油品，一定不要低于原厂要求！
2.润滑油的使用要严格参照原厂说明书的技术要求；运输存放必须遵守有关规定，防止污染变质，保证安全；不同品牌、同品牌不同型号的润滑油不得混合使用，如需更换品牌必须做好彻底的清洗工作；进口车改用国产润滑材料时，应慎重选择品牌型号；机油更换时要要做好废料的回收工作，防止工作腔内混入水分和杂质。
3.最合适的SAE粘度
新车时尽量选用发动机制造厂商推荐的粘度级别，也可根据当地气温变化,适当选用可包含发动机制造厂商推荐粘度的产品，如厂商推荐10W/30，您可选用10W/40或5W/50。一般北京地区的车辆选用15W/40的机油可冬夏通用。
4.选择较高的API级别
不要低于发动机制造厂商的要求。级别越高，越有利于保护您的发动机;即使档次较低的发动机，也可从高级别的机油中受益。
5.公认的品牌
名牌公司的产品有先进的配方技术、优质的基础原料、一流的生产工艺、严格的质量管理、齐全的检验手段做保证；
在陕西润滑油市场上怎么选择：
第一是选择品牌
这个看似简单，但却是最容易受“专家意见”左右的因素。绝大多数专家的建议都是让你在选择润滑油的时候尽可能奢侈，因为只有这样，才能刺激润滑油市场的繁荣。所以，在选择品牌的时候，建议车主首先有自己的原则——我选择的润滑油应该是能够在车辆预期使用年限里确保发动机正常工作的最便宜的润滑油。有了这个原则，你就不难估计到这样一个问题——整车制造商在车辆使用手册上的建议用油已经能够完全满足发动机的需要(大多数厂商推荐的换油周期也显得有些奢侈)，超越这个推荐用油标准去选择润滑油就有些浪费了。虽然很多专家都说润滑油的品牌对品质有很大的影响，但其实组成润滑油的基础油和添加剂，国内和国际上主要供应商也就那么几家。国产的长城、昆仑和统一，国外的一些品牌都在国内采购基础油(因为目前全球只有中国、美国和委内瑞拉拥有环烷基原油资源，这种原油是生产高品质润滑油基础油的必备原料)。至于添加剂(或者说配方)，全球也仅有几家公司做的比较专业，包括一些国际品牌也在向这几家添加剂生产企业采购添加剂。这和整车制造商向同一家零部件企业采购零部件还略有不同，因为作为化工产品的添加剂在质量上的差别并不如不同价位的机械产品那样大。因此，API质量级别和粘温特性相同的润滑油，其产品的差异性并不大，完全可以放弃对国产品牌的成见。当然，有个前提是，国产的某些小品牌，其质量控制上令人很不放心，虽然也同样标识为某一API质量级别和黏温特性，但其倾点和闪点等技术参数却难以达到应有的标准。对这些品牌，消费者就要睁大眼睛——通常只有过于贪图便宜的消费者才会选择这些品牌
第二是选择API质量级别
这个API质量级别其实是美国汽车工业协会早年制定的标准，随着技术的发展，几乎每年这个标准都在向更高质量级别的润滑油推进。这主要是环境保护的压力迫使一些整车制造商需要考虑润滑油本身对整车排放的影响。因此就又有了我们上期谈到的ILSAC认证。目前欧洲呼声最高的欧Ⅴ排放就需要至少采用SM级并通过ILSAC的GF-4认证的润滑油，因为它降低了润滑油中的磷含量，减小了尾气排放中三元催化剂失效的可能性。而国内目前用的比较多的则是API SL/GF-3、API SJ/GF-2和API SH/GF-1。通常来说，这些质量级别的润滑油节能效果在1.1%~1.6%之间。选择何种质量级别的润滑油要依车型和车辆的生产时间而定，这个在整车的使用手册里有明确说明。大致来说，目前国内的经济型轿车大多推荐使用SG、SH和SJ级别的润滑油(其实SJ级别已经能够满足绝大多数中高档轿车的需要)，中高档轿车则推荐采用SL和SM级别的润滑油。通常来说，如果花钱买了更高级别的润滑油，可以适当延长换油周期。
第三是选择黏温特性
很多车主很在乎自己所在地区的温度跨度。在国内的大多数地区，冬夏季温度变化并不大。国内不少整车制造商都会把车辆开到新疆进行整车试验，已经检验了其装车润滑油在温差较大地区的稳定性。而且国内的昆仑等润滑油企业已经推出了5W/50的润滑油，这种润滑油能够在-30 ℃～50 ℃稳定工作。不过也不是说一定要选择温度跨度大的润滑油，通常不同黏温特性的润滑油在不同温度下表现会有较大不同，例如10W/40在高温下稳定性就远远好过5W/30。在国外，为了达到苛刻的环保要求，整车制造商推荐用户采用5W/20，而赛车为了保证在高温高转速下对发动机的保护和减少摩擦阻力，一般采用10W/50或者10W/60的润滑油。5W/20虽然省燃油，但抗剪切性能不好，而且也不适合我国大多数地区气候。10W/50或者10W/60则在耐久性上难以用在家用轿车上。我国南方某些地区夏季温度长期徘徊在30 ℃～40 ℃，显然更应该选用5W/40或者10W/40的润滑油。而新疆等地，由于夏季温差很大，则更应该考虑温度跨度大的润滑油，而且在冬季最好更换粘度更低的型号，这样润滑油的低温特性比较好
在陕西润滑油市场上选择润滑油时要注意的事项：
1.车主应根据自己的实际情况选择适合自己爱车的润滑油。经济型车，像一些微型、紧凑型车就没有必要全程使用全合成机油，毕竟对于它们来说，过高的价格会造成浪费。
2.如果你的爱车是中高端座驾，特别是带发动机增压技术的车型、suv、大排量的车型的话，还是建议你选择使用油品更佳的合成润滑油，比如美国TOP1推出的XK系列中，XK-99、XK-88、XK-12都是不错的选择。
3.对于某些车型而言是必须要使用全合适机油的，否则将会引起车辆的故障。比如现在大行其道的涡轮增压车，就必须要配合全合成机油使用。带有增压器的发动机在加速的一瞬间可以带来爽快的推背感，但当涡轮开始工作的那一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，而根据涡轮增压技术的原理，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力。
4.在陕西润滑油市场上，选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，既不能在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级，或选用合成机油性能更佳。
5.在陕西润滑油市场上，应尽量选择冬夏通用机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机起到较好的保护作用。
6.视发动机的状况选择。如果发动机是新的或者状况良好的，应尽可能使用黏度较低的机油，比如0W-40、5W-40和10W-40等，以使润滑油的流动更快，减少启动时的磨损。
7.如果是在高温季节或发动机已经磨损到一定程度的，就要选用高黏度的机油，比如15W-50等，这样有利于形成较厚的油膜，维持机油的压力，并减少机油消耗。
在选购润滑油时：
1.要看清生产厂商的商标及条形码，看看是否有权威部门的认证，如ISO—9002等国际质量标准认证，认准润滑油的品牌购买。
2.选取价格适中的产品，并非价格越高用起来就越好。
3.气温高时使用粘度大一点的润滑油，气温低时使用粘度小一点的润滑油。
4.新发动机应选择粘度较小的润滑油，磨损严重的发动机应选择粘度较大的润滑油。尽量选择全天候型润滑油。
总结：以上就是“在陕西润滑油市场上，怎么才能为自己的车选到合适的润滑油”的相关内容，希望对你有所帮助！
