发动机润滑油是有一定的保质期的,不管是正在使用的发动机润滑油,还是未开封的发动机润滑油,还是保养剩下的润滑油,这都是有保质期的,保质期的时间是多久呢?有些朋友是不知道的,今天西安港国润润滑技术有限公司就跟大家说说发动机润滑油的保质期!
影响变质的因素:
发动机润滑油的寿命主要是看氧化,影响机油保质期的主要因素是储存的条件。储存环境的温差越大、湿度越大,则机油变质越快。温度每升高10摄氏度,机油的寿命就减半。切忌把机油盖子掀开暴露在太阳底下,正确的做法是在密封阴凉的条件下储存机油。密封不好,机油接触到空气会发生氧化,而高温则加快了氧化速度。另外温差较大,温度变化大也容易产生水,水会造成润滑油变质。
机油的变质主要与水分、和氧有关系。
首先说水分对机油的影响,机油中的很多添加剂会因为水分而失效,加速机油氧化变质的过程,而且机油氧化以后产生的物质会进一步影响机油,如此恶性循环下去。正常情况下机油中的含水量在0.03%以下,当含水量超过0.1%时,机油中的添加剂就失效了。
然后是氧,这里说的氧是以多种形态存在的,和水分一样,氧也是影响的机油中的各类添加剂,而且别以为只有好机油添加剂才多,什么机油里都有添加剂。尤其是在阳光照射或者高温的情况下,空气中的氧气与机油的反应更快。
最后是杂质的影响,这就不用多说了吧,机油肯定应该是纯净的物质,机油中混入杂质后会影响机油的润滑效果,甚至导致发动机异常磨损,进而影响其密封性能。
保质期:
机油真正特别折寿的是热循环,冷车——热车——冷车,这个次数是有限的,其中最厉害的是不完全热车,也就是超短途的情况,水温刚到90就停车了,油温其实根本没起来,机油里面的水汽、杂质温度不到时间不够是不能析出、过滤掉的,这种是最降低循环寿命的。
1.未开封的机油:这个保质期一般是5年左右,当然还有10几年保质期的机油,我们估计也用不上。
2.倒入发动机的机油:倒入发动机偶尔使用过的机油,也就是针对会长期不开的车,如果刚换机油后不久需要长期搁置,建议超过6个月后,下次使用更换新机油。如果车内机油已经使用了比较长的一段时间,比如行驶了你平时保养间隔的一半里程,那么放置的时间将缩短,建议放置超过3个月后,下次使用也换新机油。
3.开封以后,机油接触空气,会有质变,但是很缓慢,开了瓶的机油起码可以放一年,灌注到车里面的机油,如果车不开的话,跟开了瓶的机油差不多,其实氧化很慢,可能两年也没有什么变化。
保养剩下的机油如何保存使用?
我们知道机油变质主要跟机油中的水分、氧气有关,特别是在有阳光照射或高温的情况下,机油中的各种添加剂就比较容易与水、氧气发生化学反应,从而使机油变质,失去应有的作用。所以我们保存要注意一些条件技巧:
1.在维修店保养后剩余的机油,应尽快盖上盖;
2.回家后找个感觉的塑料袋,折几折,比如对折2下,也就有4层,然后蒙住机油桶的口,把盖子拧紧。
3.把机油放在家里阴凉干燥的角落。
使用的时候一定轻拿慢倒,因为开封后长时间保存,油桶低下肯定有不少杂质,所以我们可以把上面的拿来使用,下面的油底就不要了。
为了保证润滑油品的性能,一般要求保存在阴凉干燥的地方,防止进入水及其它杂质异物。如保存时间超过四或五年甚至更长,则开盖使用时要注意油品的气味有无异常、有无沉淀物、颜色是否出现混蚀、发白等不正常现象,如出现不正常现象最好不要使用。
机油变质的原因
一般汽车发动机所装用的离心式机油滤清器和全流式纸质机油滤清器,较好地维持着机油的良好品质,但是随着车辆行驶里程的增加,发动机机油滤清器的过滤能力逐渐降低,积聚在润滑油里的没有燃烧过的燃料、水、燃烧生成物(如积碳、焦炭)、润滑油的氧化生成物(胶质、沥青、各种酸等)、砂粒、灰尘、黑色及有色金属磨损的颗粒愈来愈多。
沉积在燃烧室和活塞顶部的胶质,能形成积碳而引起发动机不正常燃烧;活塞环、气门杆上有胶质,会使这些零件咬死粘住,加剧了发动机各部件的磨损。
机油变质的原因主要有以下几点:
①机件摩擦所产生的屑末沉积;
②燃烧时,高温氧化产生的漆膜、沉积物胶质和积碳;
③外界侵入机油的灰尘;
④燃烧时生成的酸性物质;
⑤曲轴箱通风装置阻塞,机油散热不良,机油受热自然形成胶质;
⑥过浓混合气中未雾化的汽油混人机油、及水套中的冷却水渗人机油等
气缸垫损坏或其他原因使缸体或曲轴箱进水。当含水量超过 0.1% 时,机油的添加的抗氧化剂、清净分散剂等就会失效,因而加速机油的氧化过程。机油中含较多的水时,机油润滑性变差,粘度下降,机油油膜抗摩擦效果差,轻则导致机油过早变质和机件生锈,重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。
⑦燃烧室密封不严
由于活塞环或气缸磨损后并未发现,导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触,长期的高温致使机油变质、粘度下降、行成油膜的效果差等等。如此一来,油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效,活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大,长期如此,每当活塞做工一次,高温火焰进入曲轴箱的次数增加,恶性循环不断,最终导致曲轴箱内机油润滑失效,最终导致烧瓦等问题出现。
⑧长期不更换机油
不知道大家有没这样的感叹。新车落地,爱车如命,担心汽车各种保护不周而出现问题,保养按时甚至提前,机油选择最好品牌。随着时间久了之后,车主就渐渐变懒,每隔5000公里换一次机油的热情变成了7500公里,最后在15000公里都不换机油的车主大有人在。
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西安港国润润滑技术有限公司是苏州国润润滑油有限公司的全资子公司,成立于2017年,注册资金500万,目前拥有近300平的物流仓储。苏州国润润滑油有限公司成立于九十年代,是埃克森美孚第一批授权经销商,成为经销商已经23年,是苏州地区颇具影响力的润滑油供应商。拥有众多外资及港台投资的客户网络,年销售额已突破一亿元,拥有两千万的库存量,4000多家优质客户。目前已在苏州建立了集油品技术咨询,销售和仓储运输为一体的服务网络,是经验丰富的润滑油行业从业公司。